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中国润滑油行业会有什么发展趋势?

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中国润滑油行业会有什么发展趋势?

发布日期:2019-07-31 作者:特种车润滑油 点击:

中国润滑油行业已从高速增长阶段转向高品质发展阶段,克诺尔山东正处在转变发展方式,转换增长动力的攻关期。高品质润滑油需求量在润滑油整体需求量呈逐年上升的趋势,未来,润滑油品牌的高质量发展是唯一出路,除了润滑油三巨头之外,像专注于赛事的一些小众高端品牌在市场的大浪淘沙中也脱颖而出。

我国特种车润滑油市场已经逐步形成进口品牌与国产品牌共存又彼此竞争的两大阵营。进口品牌以最早进入我国市场的壳牌、美孚和嘉实多为代表,国产品牌则主要有我国石化旗下的长城和我国石油旗下的昆仑。随着我国润滑油市场的持续快速发展,全球越来越多的石油企业和独立润滑油商布局我国市场。我国润滑油市场份额较为稳定,中石油、中石化两者占据领导地位,二者占比和约为47%,跨国润滑油品牌公司大约占30%的市场份额,国内民营润滑油占17%的份额,再生润滑油约占4%,进口润滑油约为2%。在市场层次上,我国高端润滑油市场基本被国际石油公司的国际润滑油生产商所把持,如壳牌、埃克森美孚、雪佛龙等。在中高端市场,中石油旗下的“昆仑”和中石化的“长城”占较大的市场份额。该两个品牌的润滑油分别约占国内市场份额的26%和21%。

特种车润滑油

众所周知,京津冀和山东地区,传统上都属于润滑油生产企业的产能集中地,但近几年受国家严厉的环保政策的影响,其中数百家小的润滑油厂都干不下去了,其实,这个波及范围不光是京津冀,全国都不同程度面临类似的情况,想拿环评越来越难,整个环保风暴和环境治理,对润滑油行业影响很大。

从市场基本面来看,基础油、添加剂和成品油的生产与供应能力稳定,但供需间采取什么样的解决方案、谁能提供更好的解决方案的问题突出。对于原来的中小润滑油厂家和运营品牌的经销商来着,商业模式面临着新局面的挑战,亟待重构。这也意味着如何重新构架自己品牌的产业链、价值链体系,如何让人财物、产供销,处于更好的可掌控状态。

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