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合成润滑油与矿物油相比,有哪些特性

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合成润滑油与矿物油相比,有哪些特性

发布日期:2019-09-10 作者:特种车润滑油 点击:

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的使用有4个误区。

  能多加就多加 

  润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

  变黑了才换掉

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品其实并未完全变质。

 经常添不用换

 经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。  

特种车润滑油

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 1、优良的低温性能:合成润滑油的凝点一般都低于-40℃,双酯类合成油可在-60℃以下工作,乙二酸双酯可在-70℃下正常工作。

 2、良好的高温性能:由于合成润滑油的分子结构较为整齐,蒸发损失小并具有良好的热安定性和氧化安定性,适宜在高温下工作,如合成烃、酯类油、硅油分别在175~230℃、175~190℃、220~275℃内长期工作。

 3、良好的粘温特性:大多数合成润滑油的粘度指数较高,在145以上,特种车润滑油而且在低温下粘度不会过高,高温下粘度不会过低,因而适应的温度范围很广,如硅油可-60~275℃内长期工作。

 4、抗燃性好:不少合成润滑油抗燃性好,如水-乙二醇液的自燃点为650℃,磷酸酯可达700℃,全氟醚在纯氧中也不燃。

 5、化学安定性好:一般合成润滑油的热安定性和氧化安定性及水解安定性都优于矿物油,全氟油与强酸、强碱等均不起作用。烷基苯的抗辐射性能好,能抗多种射线照射。车辆,人员,设备,库存等一切根据您的营业需要,加美不硬性要求,相信您不会因为条件不足而错失盈利机会。


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